第437章 天山隧道 上(2/3)
还有……人。”
卫青接话：“陛下，臣打过仗，知道开山修路有多难。当年为了打通通往漠北的道路，数万民夫干了整整一年，才修出一条勉强能走的路。而这老虎口，是在绝壁上硬生生炸出来的，这……这比打仗还难。”
刘彻沉默片刻，忽然笑了：“朕以为，朕修长城、开西域，已是千古一帝。可跟这些后人比起来……朕这点功业，算得了什么？”
【还想要更快吗？答案只有一个：直接穿过天山。】
【不过，穿山的位置不能太低，不然将面临极为夸张的隧道长度，大大延长了施工周期。】
【但也不能太高，否则依然无法避免大量的爬坡和冬季的积雪。经过反复权衡之后，工程师们最终决定，在天山半山腰处 ，在既避开过低的超长隧道，也避开过高的积雪陡坡的地方，建一条 22.1km 长的隧道。】
【这样的隧道，将比此前中国最长的秦岭终南山隧道，还要长 4km，但选择这样的长度，也注定了建设者要面对一关接一关的挑战。更重要的是，这还是在高原地区，建造这样长的一条隧道。】
天幕下，唐朝。
李世民听到“秦岭终南山隧道”几个字，愣了一下。
“秦岭？终南山？”他喃喃道，“那是朕的后花园啊。朕在终南山建了不少离宫别苑，每次走可要走不少时间，可从没想过，有一天能直接从山里穿过去。”
魏征感慨道：“陛下，后世这隧道，比秦岭终南山隧道还要长四公里。二十二公里，全在山肚子里。还是在那皑皑雪山上，这要是放在咱们大唐，得征发多少民夫？得死多少人？”
程咬金挠挠头：“陛下，俺老程不懂这些。但俺知道一点，在山上修路，最难的是拐弯。盘山路绕来绕去，又慢又险。直接穿过去，省了时间，也省了危险。这主意，妙！”
李世民点头：“对。而且你听他们选址，不能太低，不能太高，要在半山腰。这说明什么？说明他们计算得极其精确，把所有的因素都考虑到了。不是蛮干，是巧干。”
他顿了顿，叹道：“朕以为，修路就是征发民夫、开挖山石。可后世这修路，比朕想象的复杂太多了。”
【首先打通它的时间实在是太长了。如果只是靠传统的钻爆法，哪怕两头对打，至少也需要 10 年；如果利用横洞或者斜井辅助分段同时施工，就可以加速到 72 个月。】
【但是挖横洞或者斜井也需要大量的时间，最终，工程师们选择再快一点，他们在两条主隧道之间提前建起了一条中导洞，也称平行导洞，通过它连接主洞，可比从陡峭的山体上开挖横洞或斜井要方便得多，距离也更短。】
【于是 22.1km 长的隧道，就这样被逐渐切分成了 15 段，高峰期时甚至有 14 个工作面同时施工，可谓是长隧短打。】
天幕下，秦朝。
秦始皇瞪大了眼睛，手指微微颤抖。
“14个工作面同时施工？”他重复道，“这岂不是如同朕当年修长城，分段同时修筑？但那是地面，这是地下。他们如何同时施工？如何保证精度？”
李斯也惊了：“陛下，这需要极高的调度能力。十四段同时开挖，必须保持方向准确，否则无法对接。这比修长城难太多太多了。”
蒙恬更是感慨：“臣当年修直道，曾试过分段施工，但进度参差不齐，最后只好放弃。后世竟能做到14个工作面同步，实在匪夷所思，匪夷所思啊。”
秦始皇喃喃道：“22.1公里，两头对打要10年，他们用此法，只需52个月？52个月，不到五年。五年，朕能修多少里长城啊？他们却能打通一座大山！”
隋朝。
隋炀帝杨广坐在龙椅上，神情复杂。
他修过大运河，征发数百万民夫，历时数年，才贯通南北。他以为自己做的已经是惊天动地的工程了。
可此刻，他听着天幕上关于隧道的描述，忽然觉得自己那点功业，似乎……没那么惊人了。
“分段施工……”他喃喃道，“十四个工作面同时开挖……五十二个月……”
他闭上眼睛，想起当年开凿运河的场景：民夫们用简陋的工具，一锹一锹地挖土，一筐一筐地运泥。死了人，就地埋了；病了，扔在路边。那是用人命堆出来的工程。
可后世呢？他们用机器，用技术，用智慧，硬是在山肚子里挖出一条五十里的通道。而且，只用了五十二个月。
“五十二个月……”他睁开眼睛，苦笑一声，“朕开凿运河，用了六年。他们开山，用了四年多。”
旁边的大臣小心翼翼地问：“陛下，您在想什么？”
杨广摇摇头，轻声道：“朕在想，若朕当年有他们一半的技术，也不至于……”
他没说完。但所有人都知道他想说什么。
【但这一切的前提是，中导洞的挖掘进度必须比两个主洞更快，怎么实现呢？答案是硬岩掘进机，简称
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卫青接话：“陛下，臣打过仗，知道开山修路有多难。当年为了打通通往漠北的道路，数万民夫干了整整一年，才修出一条勉强能走的路。而这老虎口，是在绝壁上硬生生炸出来的，这……这比打仗还难。”
刘彻沉默片刻，忽然笑了：“朕以为，朕修长城、开西域，已是千古一帝。可跟这些后人比起来……朕这点功业，算得了什么？”
【还想要更快吗？答案只有一个：直接穿过天山。】
【不过，穿山的位置不能太低，不然将面临极为夸张的隧道长度，大大延长了施工周期。】
【但也不能太高，否则依然无法避免大量的爬坡和冬季的积雪。经过反复权衡之后，工程师们最终决定，在天山半山腰处 ，在既避开过低的超长隧道，也避开过高的积雪陡坡的地方，建一条 22.1km 长的隧道。】
【这样的隧道，将比此前中国最长的秦岭终南山隧道，还要长 4km，但选择这样的长度，也注定了建设者要面对一关接一关的挑战。更重要的是，这还是在高原地区，建造这样长的一条隧道。】
天幕下，唐朝。
李世民听到“秦岭终南山隧道”几个字，愣了一下。
“秦岭？终南山？”他喃喃道，“那是朕的后花园啊。朕在终南山建了不少离宫别苑，每次走可要走不少时间，可从没想过，有一天能直接从山里穿过去。”
魏征感慨道：“陛下，后世这隧道，比秦岭终南山隧道还要长四公里。二十二公里，全在山肚子里。还是在那皑皑雪山上，这要是放在咱们大唐，得征发多少民夫？得死多少人？”
程咬金挠挠头：“陛下，俺老程不懂这些。但俺知道一点，在山上修路，最难的是拐弯。盘山路绕来绕去，又慢又险。直接穿过去，省了时间，也省了危险。这主意，妙！”
李世民点头：“对。而且你听他们选址，不能太低，不能太高，要在半山腰。这说明什么？说明他们计算得极其精确，把所有的因素都考虑到了。不是蛮干，是巧干。”
他顿了顿，叹道：“朕以为，修路就是征发民夫、开挖山石。可后世这修路，比朕想象的复杂太多了。”
【首先打通它的时间实在是太长了。如果只是靠传统的钻爆法，哪怕两头对打，至少也需要 10 年；如果利用横洞或者斜井辅助分段同时施工，就可以加速到 72 个月。】
【但是挖横洞或者斜井也需要大量的时间，最终，工程师们选择再快一点，他们在两条主隧道之间提前建起了一条中导洞，也称平行导洞，通过它连接主洞，可比从陡峭的山体上开挖横洞或斜井要方便得多，距离也更短。】
【于是 22.1km 长的隧道，就这样被逐渐切分成了 15 段，高峰期时甚至有 14 个工作面同时施工，可谓是长隧短打。】
天幕下，秦朝。
秦始皇瞪大了眼睛，手指微微颤抖。
“14个工作面同时施工？”他重复道，“这岂不是如同朕当年修长城，分段同时修筑？但那是地面，这是地下。他们如何同时施工？如何保证精度？”
李斯也惊了：“陛下，这需要极高的调度能力。十四段同时开挖，必须保持方向准确，否则无法对接。这比修长城难太多太多了。”
蒙恬更是感慨：“臣当年修直道，曾试过分段施工，但进度参差不齐，最后只好放弃。后世竟能做到14个工作面同步，实在匪夷所思，匪夷所思啊。”
秦始皇喃喃道：“22.1公里，两头对打要10年，他们用此法，只需52个月？52个月，不到五年。五年，朕能修多少里长城啊？他们却能打通一座大山！”
隋朝。
隋炀帝杨广坐在龙椅上，神情复杂。
他修过大运河，征发数百万民夫，历时数年，才贯通南北。他以为自己做的已经是惊天动地的工程了。
可此刻，他听着天幕上关于隧道的描述，忽然觉得自己那点功业，似乎……没那么惊人了。
“分段施工……”他喃喃道，“十四个工作面同时开挖……五十二个月……”
他闭上眼睛，想起当年开凿运河的场景：民夫们用简陋的工具，一锹一锹地挖土，一筐一筐地运泥。死了人，就地埋了；病了，扔在路边。那是用人命堆出来的工程。
可后世呢？他们用机器，用技术，用智慧，硬是在山肚子里挖出一条五十里的通道。而且，只用了五十二个月。
“五十二个月……”他睁开眼睛，苦笑一声，“朕开凿运河，用了六年。他们开山，用了四年多。”
旁边的大臣小心翼翼地问：“陛下，您在想什么？”
杨广摇摇头，轻声道：“朕在想，若朕当年有他们一半的技术，也不至于……”
他没说完。但所有人都知道他想说什么。
【但这一切的前提是，中导洞的挖掘进度必须比两个主洞更快，怎么实现呢？答案是硬岩掘进机，简称